Page 16 - Alsterrundschau September 2022

Alster Rundschau innovation & techni K Seite 16

Logistik der Zukunft:
Hersteller Clean Logistics präsentiert Sattelzugmaschine

mit Brennstoffzellen-Wasserstoff-Antrieb

Der Straßengüterverkehr in Deutschland hat sich Ausstattung mit zwei Wasserstoff-Brennstoffzellen lumen liegt laut Clean Logistics im zweistelligen
in den vergangenen 30 Jahren verdoppelt. Tendenz und zwei Wasserstofftanks ermögliche eine Reich- Millionenbereich.
steigend, so das Umweltbundesamt. Um die Emis- weite von über 400 Kilometern und Betankungszei-
sionen zu senken, müssten mehr Güter über die Schie- ten von unter 15 Minuten. Clean Logistics: hohe Nachfrage
ne transportiert und LKW mit alternativen Antrieben nach Wasserstoff-Fahrzeugen
ausgestattet werden. Das Hamburger Unternehmen Vor einem Jahr hatte Clean Logistics bereits einen
Clean Logistics ist bereits einen Schritt voraus und dieselbetriebenen Bus für den öffentlichen Personen-
hat der Öffentlichkeit am 23. Juni 2022 seinen ersten © Clean Logistics SE nahverkehr mit einem Brennstoffzellen-Wasserstoff-
wasserstoffbetriebenen Lastkraftwagen präsentiert, Antrieb ausgestattet und auf den Markt gebracht. „Mit
auf dem Flugplatz Stade. Die auf den Namen unseren Trucks und Bussen treffen wir auf hohe Re-
„Fyuriant“ getaufte Sattelzugmaschine verursacht sonanz in der Branche. Denn wir sind in der Lage,
dem Hersteller zufolge keine CO 2 -Emissionen und schon heute dem Markt emissionsfreie Fahrzeuge
soll so den Güterverkehr auf der Straße umweltfreund- zur Verfügung zu stellen“, sagt Graszt. Derzeit baue
licher werden lassen. das Unternehmen seine Produktionskapazitäten mas-
siv aus. Mit dem Bau einer neuen Produktionshalle
Wasserstoff-LKW soll Dekarbonisierung im südöstlich von Hamburg gelegenen Winsen (Lu-
des Verkehrssektors vorantreiben he) könne man ab Ende 2023 jährlich bis zu 450
Das Rezept für den Wasserstoff-Truck ist simpel: Fahrzeuge ausliefern.
Der Dieselantrieb einer herkömmlichen Sattelzug- Im Rahmen der Umsetzung der Mobilitäts- und
maschine wird gegen einen emissionsfreien Antrieb Kraftstoffstrategie der Bundesregierung (MKS) wird
auf Wasserstoffbasis getauscht. Dies sei im Vergleich Einen ersten Großauftrag gebe es bereits, wie das das Projekt mit insgesamt rund 3,3 Millionen Euro
zum Bau eines komplett neuen Fahrzeugs besonders Unternehmen bei der Vorstellung des emissionsfrei- durch das Bundesministerium für Digitales und Ver-
ressourcenschonend, betont Dirk Graszt, CEO von en Fahrzeugs bekannt gab. Die GP Joule GmbH, ein kehr gefördert. Graszt erklärt: „Ohne die Förderung
Clean Logistics (Sehen Sie auch: Dirk Graszt im Systemanbieter für integrierte Energielösungen aus wäre die Prototypen-Entwicklung, die den Grundstein
Video-Interview mit den Hamburg News). „Der Truck erneuerbare Energien mit Sitz in Schleswig-Holstein, für unser weiteres Wachstum darstellt, nicht möglich
ist ein wichtiger Meilenstein, um den Verkehrssektor habe 40 Wasserstoff-LKWs bestellt bzw. die dazu- gewesen.“
in Deutschland und Europa zu dekarbonisieren.“ Die gehörigen Umbauplätze reserviert. Das Auftragsvo- Quelle und weitere Informationen: cleanlogistics.de

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