Page 28 - Alsterrundschau Januar/Februar 2017

Seite 28 Auto & Verkehr Alster Rundschau
Fahrweise und Fahrzeugoptimierung sind entscheidend
TÜV NORD Hamburg gibt Tipps zum Benzinsparen

Die Umwelt und gleichzeitig den Geldbeutel ren, um kurzfristige Sprints und harte Brems- Kein unnötiger Ballast
schonen? Das ist leichter, als man denkt. Wer ei- manöver zu vermeiden. Der TÜV-Experte rät: Mehr Masse bedeutet auch einen höheren En-
nige Tipps beachtet und seine Fahrweise etwas „Wer bereits in der Entfernung die Ampel auf ergieaufwand, um den Wagen in Bewegung zu
anpasst, der kann als Autofahrer bis zu 20 Prozent Rot umspringen sieht, sollte rechtzeitig den Fuß setzen. Schon 100 Kilogramm zusätzlich an Bord
Kraftstoff sparen. Kevin Thai, Leiter der TÜV- vom Gas nehmen und die motoreigene Brems- erhöhen den Verbrauch um bis zu 0,3 Liter pro 100
STATION Hamburg, verrät die hilfreichsten Tipps wirkung nutzen.“ Gerade für modernere Wagen gefahrene Kilometer. Außen angebrachtes Zusatz-
und Tricks zur Fahrweise und Fahrzeugoptimie- mit automatischer Schubabschaltung ist dies gewicht wie Dachboxen oder Fahrradträger erhö-
rung, um den Spritverbrauch zu reduzieren. empfehlenswert, denn das System unterbricht hen zudem den Luftwiderstand. „Jeder sollte ab-
die Kraftstoffzufuhr, wenn das Gaspedal nicht wägen, ob der ungenutzte Fahrrad- oder Dachträ-
Optimale Drehzahl betätigt wird. „Eine gleichmäßige Fahrweise, ger spazieren gefahren werden muss. Auf Dauer
Den größten Einfluss auf den Kraftstoffver- das sogenannte ‚Mitschwimmen im Verkehrs- summieren sich auch hier die Mehrkosten“, weiß
brauch hat der Fahrstil. Das beginnt schon beim fluss‘, hilft, sparsamer und entspannter ans Ziel Thai.
Starten des Motors: Den Wagen sollte man nicht zu kommen.“
lange warm laufen lassen, sondern sofort losfahren. Klimaanlage und Co.
Auch das Schaltverhalten macht einen Unter- Niedriger Rollwiderstand Sitzheizung, Gebläse, Soundsystem und Be-
schied. Unmittelbar nach dem Anfahren sollte in Einen großen Einfluss auf den Kraftstoffver- leuchtung – mit dem erhöhten Strombedarf elek-
den zweiten Gang geschaltet werden. Gleichzeitig brauch haben die Autoreifen. „Je geringer der tronischer Extras steigt auch der Kraftstoffver-
sollte man so wenig wie möglich runterschalten. Rollwiderstand der Räder ist, desto besser für den brauch des Autos. „Besonderen Einfluss hat zum
Beim Fahren liegt der optimale Drehzahlbereich Spritverbrauch“, erklärt Thai. „Bei Leichtlaufrei- Beispiel die Klimaanlage. Hier schwankt der
je nach Fahrzeugtyp zwischen etwa 1.500 und fen ist der Widerstand niedriger, dadurch kann Mehrverbrauch stark: Im Extremfall verlangt sie
2.000 Umdrehungen. „Hier ist das Verhältnis von Kraftstoff eingespart werden.“ Für Vielfahrer bis zu zwei Liter auf 100 Kilometer zusätzlich“,
Kraftstoffverbrauch und -nutzen am besten.“ Wer können sie sich lohnen. Aber auch für Besitzer so der TÜV-Experte. Daher will die richtige Hand-
entsprechend fährt, wird daher den Unterschied konventioneller Reifen hat der TÜV-Experte einen habung der Klimaregulierung gelernt sein: „Im
schnell in seinem Geldbeutel feststellen. Tipp: „Man sollte immer für ausreichend Druck Sommer kann es beispielsweise vorkommen, dass
sorgen. Bereits 0,5 bar zu wenig im Reifen erhöhen man in einen brütend heißen Innenraum steigt.
Ruhig mal abschalten spürbar den Kraftstoffverbrauch.“ Besser ist es, Hier am besten die Fenster weit öffnen und vor
Neuere Autos verfügen bereits häufig über ei- den Reifendruck etwas höher zu halten. „Bis zu dem Einsatz der Klimaanlage gut durchlüften“,
ne Abschaltautomatik. Zu Recht, denn ein Motor 0,3 bar extra können dem Reifen nicht schaden, rät Thai. Allerdings: Bei hoher Geschwindigkeit
verbraucht auch im Leerlauf Sprit. Bei älteren senken aber den Rollwiderstand und somit den ist die Klimaanlage den geöffneten Fenstern vor-
Modellen lohnt es sich, sofern die Batterie ausrei- Verbrauch“, weiß Thai. Außerdem sollte beim zuziehen. „Offene Fenster und Schiebedächer
chend stark ist, ab einer Wartezeit von 20 Sekun- Kauf auf das seit 2012 vorgeschriebene EU-Rei- haben einen negativen Einfluss auf die Aerody-
den an roten Ampeln den Motor abzuschalten. fenlabel geachtet werden. Mit diesem geben die namik des Wagens. Dadurch erhöht sich auf
Hersteller an, welchen Effizienzklassen die Reifen Schnellstraße und Autobahn der Verbrauch und
Vorausschauendes Fahren in puncto Kraftstoffverbrauch, Nasshaftung und man spart gegenüber der Klimaanlage gar nichts“,
Besonders wichtig ist vorausschauendes Fah- Rollgeräusche zuzuordnen sind. so der TÜV-Experte.

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Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 6,0; außerorts 4,1; kombiniert 4,8. CO -Emission: kombiniert 109 g/km. Energieeffizienzklasse: B.
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Nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (VO/EG/715/2007 in der aktuellen Fassung) ermittelt.

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